超值獨家畫說量子論當紅分享
 |
自然科學我都看超值獨家畫說量子論當紅分享
超值獨家畫說量子論當紅分享 ，內容精彩、愛不釋手!
是我最近覺得不錯的一本好書，看了1分鐘時我已經被深深吸引！
它的評價很高，在網路上很夯，人氣蠻不錯，
超值獨家畫說量子論當紅分享曾在博客來 網路書店造成搶購熱潮。
超值獨家畫說量子論當紅分享全書大概內容 ...
購買也很便利，很值得納入購物車，不需要特地跑到外面找。
看的時候令我深陷其中、欲罷不能，看完還讓我回味無窮、超想收書!
博客來,博客來網路書店,博客來網路書局,博客來書店,博客來網路書店歡迎您
商品訊息功能:
內容簡介: 量子論是科學中最富有刺激性、挑戰性和神秘性的一個領域。20世紀初，普朗克、愛因斯坦、玻爾、海森伯和薛定諤等科學家揭示出一系列奇妙的東西，它們破壞了「經典物理」的基本假定，或者說博客來書店博客來網路書局，破壞了中學課程教給我們的基本定律。
在原子內部：一個粒子的行為似乎和另一個互相關聯通氣。按照海森伯的「測不准原理」，自然界中存在測量精度的極限。與此同時，量子論的陳述卻因驚人的准確而被廣泛應用，它幾乎能解釋全部化學和大部分物理學。
《畫說量子論》帶你一步一步深入，去捕捉波粒二象性的困惑.還告訴你博客來與玻爾「哥本哈根解釋」對抗的兩個著名佯謬——薛定諤貓佯謬和EPR佯謬，它們至今仍是人們談論的熱門話題。
盡管困難重重，學習量子論可看成是一次既令人吃驚又鼓舞人心的智力冒險的奇遇記。當然，需要耐心、機智和清醒。
對於沒學過量子論的讀者，《畫說量子論》可以作為引起對量子論興趣的啟蒙；對於學過量子論的讀者，《畫說量子論》可以作為回顧總結的良師益友。我們理工科的學生歷盡磨難知道一些量子論的術語，甚至學會如何使哈密頓對角化，如何求體系的本征值。但是，不少人對量於論的整體仍然缺少了解，這本小冊子可以幫助我們把已有的零碎知識連接成片。書中所運用的歷史方法非常值得欣賞，因為量子論發展史本身就充滿奇趣。當你聽到一批發現了新奇事物的大師居然也會為了解釋自己的發現弄得狼狽不堪，你一定會覺得很有意思！《畫說量子論》值得所有從事物理工作的人士和所有學科的研究生閱讀。
作者Joe P．麥克沃伊是賓夕法尼亞大學物理學碩士，倫敦大學博士。他曾在美國新澤西州普林斯頓的RCA實驗室擔任研究員。此后十五年，他在美國、瑞士和英國一直從事固體物理研究。他后來轉行成為科學新聞記者和通俗科普作家。他的《畫說量子論》在世界各國廣受歡迎，已印刷十多次並譯成十幾種語言。
本書為其中文博客來網路書店翻譯版。譯文初稿曾經北京大學物理學院王正行和程檀生兩位教授審閱並提出寶貴修改意見。
征塵回首來時路-傅次韓回憶錄
| D.M.大創意：郵購女王Lillian Vernon傳授在家創業要訣
| ||
總裁獅子心
| 無私的人－土光敏夫
| ||
直打正著：直效行銷之父偉門發想之旅
| 黎智英傳說
|
- 作者： [美]麥克沃伊（McEvoy．J．P．）扎阿特（Zarate．O．）
- 原文作者：J．P．McEVOY & OCSCAR ZARATE
- 譯者：陳難先
- 出版社：清華大學出版社
- 出版日期：2011/09/01
- 語言：簡體中文
超值獨家畫說量子論當紅分享
|
從自我改變中收穫女人一生的幸福
| 女人的幸福無法賒帳
| ||
生命禮物：遇見夠好的媽媽
| 我要的愛情，非誠勿擾
| ||
情飛得己
| 這一口，終於懂得愛的滋味
|
超值獨家畫說量子論當紅分享推薦，超值獨家畫說量子論當紅分享討論，超值獨家畫說量子論當紅分享比較評比，超值獨家畫說量子論當紅分享開箱文，超值獨家畫說量子論當紅分享部落客
超值獨家畫說量子論當紅分享那裡買，超值獨家畫說量子論當紅分享價格，超值獨家畫說量子論當紅分享特賣會，超值獨家畫說量子論當紅分享評比，超值獨家畫說量子論當紅分享部落客 推薦
內容來自YAHOO新聞
員林鐵路高架化 共同處理平台助空間再造
立法院交通委員會今天上午前往考察員林鐵路高架化工程，交通部將盡量提供鐵路橋下的空間，讓縣政府做充分的利用並將其美化，希望在本月底全力配合完成，台鐵則希望與交通部、彰化縣政府及員林市公所建立共同處理平台，協力加速鐵路空間的再造。（記者劉家甄 採訪報導）
為妥善規畫員林鐵路高架化後的空間，進而帶動員林市的繁榮，立法院交通委員會今天上午前往考察員林鐵路高架化工程，聽取相關簡報及民眾意見，縣長魏明谷表示，未來希望能在山腳路興建一條快速道路，以利從彰化通往二水，並在員林規劃一個大型工業區，實質增加員林人口，另外，員林鐵路高架化後，希望能加以規劃橋底下的空間，對此，交通部政務次長曾大仁表示，看到工程進步成果後，未來有關橋下空間的加值利用，需與地方政府及各級民意代表配合，交通部能夠參與的就是在帶狀鐵路中提供空間，聽取大家的意見，做充分的利用，在交通部的立場，會儘量將其美化，希望在8月底全力配合完成。
台鐵局長周永暉表示，橋下空間規劃分三階段進行，站前空間將協調警察局能否搬遷，讓商圈基地能更完整，穀倉規劃則預計與藝術家合作打造成為員林地標，站後空間規劃，因涉及都市計畫，希望與交通部鐵路改建工程局、縣府、員林市公所間建立共同處理平台，另外，將利用莒光路騰出空間優先作為停車空間，開創新生空間的加速再造。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/員林鐵路高架化-共同處理平台助空間再造-081534027.html
|
超值獨家畫說量子論當紅分享
博客來,博客來網路書店,博客來網路書局,博客來書店,博客來網路書店歡迎您
留言列表
