限量秒殺中國史學思想通史·秦漢卷超便宜

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內容簡介: 秦漢是中國史學發展史上一個非常重要的歷史時期,在史學上取得了划時代的成就。首先從史書撰述而言。據《漢書·藝文志》記載,屬於秦皇朝的,自《奏事》20篇;屬於西漢人撰述的則有陸賈《楚漢春秋》、司馬遷《太史公書》(即《史記》)等六家着作共343篇。而東漢時期的史書,根據清人的考證,總數不下於100部。以上統計只是就純史書撰述而言,還不包括思想家的着作。這些史書絕大部分已經散佚,所幸的是,堪稱為里程碑之作的《史記》和《漢書》,卻被流傳了下來。其次從歷史編撰而言。這一時期歷史編撰成就之最為重要的表現是西漢司馬遷撰述《史記》,創立紀傳體史書體裁。之後,東漢班固又撰述《漢書》,通過改通史紀傳為斷代紀傳,又整齊划一紀傳體為本紀、列傳、志和表四種體例,從而對《史記》所創立的紀傳體體裁作了進一步的發展。紀傳體的創立,對於中國古代史學無疑有着巨大的影響。這一時期歷史編撰上所取得的成就,還表現在苟悅《漢紀》對編年體的進一步完善。苟悅撰述《漢紀》,采用了連類列舉的記載方法,不但使編年體的記述范圍得到了擴充,而且還使記述內容更為集中,從而在很大程度上改進了以往編年體的記述缺陷。最後從史學思想而言。史學思想不僅是指史學家對客觀歷史和史學本身的認識,而且還包括思想家對客觀歷史的認識。也就是說,秦漢時期的史學思想既包括如司馬遷、劉向、班固、荀悅等史家對歷史和史學的認識,也包括如董仲舒、王充、何休等思想家對歷史的認識。毫無疑問,秦漢是產生史學巨匠和思想巨人的時代,因而也是史學思想極為豐富的時代。而這些豐富的史學思想的產生,無疑是這一時期史學成就的一個非常重要的方面。

秦漢時期博大精深的史學思想,無疑是秦漢史學家和思想家們留給後人的一份寶貴的思想遺產。我們通過對於秦漢時期史學思想的研究,就對史學本身的認識而言,它可以幫助我們深化和提高對秦漢乃至中國古代史學變化和發展的認識;就對客觀歷史的認識而言,它可以幫助我們提高對秦漢乃至中國古代歷史變化和發展的認識。因此,重視對秦漢時期史學思想的研究,無疑是有着重要意義的。

「存在決定意識」的原理告訴我們,博客來網路書店作為社會意識的史學思想,自然小能脫離於社會的存在而產生。實際上,秦漢史學思想就是秦漢社會存在及其社會矛盾運動在史學領域里的反映。這就要求我們在研究秦漢史學思想時,一定不能脫離這一特定歷史時期的政治、經濟和思想文化。我們不但要重視探討秦漢的政治、經濟之於秦漢史學思想的影響,而且還要重視作為兩漢統治思想的經學之於史學的影響。唯有如此,我們才能夠對這一時期的史學思想有一個整體的把握。

汪高鑫,1961年生,安徽休寧人。1983年安徽帥范大學歷史系大學本科畢業,獲歷史學學士學位;1990年山東大學碩士研究生畢業,獲歷史學碩士學位;2002年北京師范大學博士生畢業,獲歷史學博士學位。現為北京師范大學史學研究所副教授、碩士生導師,主要從事中國史學思想史、中國思想史的教學與研究工作。曾先後在博客來書店《中國史研究》、《史學史研究》、《中國文化研究》、《人文雜志》等刊物上發表學術論文50餘篇,主要代表作有《朱熹的人生境界觀和價值論》、《對司馬光歷史盛衰論的再認識》、《秦始皇歷史意識散論》、《論劉歆的新五德終始歷史學說》等;獨撰和叄編的着作有《朱熹傳》、《中國史學史綱》、《中國理學大辭典》等。

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內容來自YAHOO新聞

追夢.圓夢 F13 豪奢新標的

中國時報【張亦良】

豪宅、遊艇、私人飛機,已經是富豪比貴氣、拚品味的三部曲。尤其是中國大陸。RIMOWA行政總裁迪特.莫爾斯策克Dieter Morszeck在答覆媒體提問時,特別喜歡中國記者問道:RIMOWA F13何時在中國上市?可見得Dieter比時尚精品商還有信心,對於這項門檻都高上天的飛機,最看好的還是中國市場。

RIMOWA總裁 將親駕F13

Dieter的確不像一般時尚精品商人,雖然他繼承祖業,生產的行李箱也不是業界最貴(比不上LV路易威登),但是品牌專業形象,以及堅持德國製造的品質保證,深受全球名人追捧愛用。就這麼業績年年成長的大好形勢,依時尚精品的操作方式是:每年調整漲幅,以確保商品持續增值的表相。但是Dieter做生意不搞這一套陰招小飛機,他寧可來真的,準備了5年,花了19個月,打造出RIMOWA F13真飛機。

有30多年駕駛飛機經驗的Dieter說,F13是全球商用飛機的始祖,重製她,是我多年來的夢想。等RIMOWA F13獲得飛行認證之後,我一定會嘗試自己擔當機師。這架飛機由2600個零件組成,並以3萬5千顆鉚釘固定,使用了約60公斤的油漆塗裝。密閉式的機艙可容納4名乘客,飛行工作由一位機師和一位機械工程師負責,兩人都要在開放式的駕駛艙,騰雲駕霧式的暴露於天空中全程操作,所以要有強健的體能才可勝任。

RIMOWA F13採用單引擎設計,具備450匹馬力,最高時速為170公里。飛機的翼展接近15公尺,機翼面積約為40平方米。F13的長度接近10公尺,高度為3.5公尺,最大起飛重量為2千公斤,滿載航程為600公里。

回顧1919年問世的JUNKERS F13,直到1933年一共建造330多架,但是現存的骨董機只剩零星幾架於博物館展示,而且無一能夠再次飛行。當初定位為小型客運機的F13,在1920至30年期間曾被30多個國家採用,加拿大的石油公司和美國郵政署都曾採用F13運輸事務。我國也曾將F13改裝成轟炸機用於戰場。

彰顯飛行品味 開放預購

JUNKERS F13具備158匹馬力,最高時速為173公里。飛機的翼展接近14.8公尺,機翼面積約為34.5平方米。長度9.6公尺,高度為3.5公尺,最大起飛重量為1460公斤,滿載航程為1400公里。

一位中國媒體主管說,想要擁有RIMOWA F13的飛行樂趣,除了雄厚財力之外,還需有高端技術與強健體格的門檻,這和中國富豪習慣追求有豪華休憩設備的私人飛機大不同。當然,以中國富豪喜歡乘坐飛機,而不會開飛機的現象,買下F13一樣得聘用機師,在後座,照樣可以彰顯意氣風發的飛行品味。

預計明年中銷售的RIMOWA F13,在EAA航空展上已宣布開放預購,不過,F13要賣多少錢?RIMOWA總公司表示,還未決定最後售價。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/追夢-圓夢-f13-豪奢新標的-215004840.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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