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內容簡介: 博客來本書作者1960年代，曾一度任職業外交人員。在職期間勤錄當年外交部內部及外在公務上所發生的令人心酸的陳年小事；又親見親聞台北華府兩地之多件重大外交交涉詳情，依據當年外交文件，分節錄敘為本書。

本書內多六十年代外交掌故，無一妄語。是時也，國際情勢丕變，外交部長沈昌煥雖坐鎮台北，號令駐外各館，戮力挽救外交危局；外使蔣廷 持節華府，折衝其間，亦難回天，共挽狂瀾。從而藉悉蔣介石晚年，殷殷猶望復國之念，處理外交要案，?又如此艱辛，誠可嘆也。

1922年生，世居四川省華陽縣。先世累代白丁，不儒、不道、不佛、不釋、不學。稍長就學成渝兩地。戰後出蜀入臺，得與宜興吳崇蘭女士結婚，育有兩子一女，今已三代。

旋入外交部，部長葉公超，再調華府駐美大使館，時蔣廷黻任大使，江易生為公使，派在主管政治事務參事鄭健生領導之政治組辦事。博客來書店周谷，從事中國近代外交史及中共黨史研究四十年，著有《孫中山與第三國際》、《中共篡黨奪權鬥爭》、《中共動亂的緣由》等書問世。此外尚有「一九四七年臺灣二二八事件」、「魯迅與中共」、「論中國共產黨（含理論、政治、情報、軍事、人物五篇）」、「一九八九年北京天安門之變」、「中國近代歷史、外交、政治文集」等稿擬謀問世。

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  作者： 周谷    新功能介紹
• 出版社：聯經出版公司    新功能介紹
• 出版日期：2006/08/28
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高溫鐵軌變形 莒光號6車廂脫軌

天氣太熱，連鐵軌也變形！一列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，就在行經富里和東林竹之間，竟然有6輛車廂發生出軌意外，所幸並沒有傳出人員受傷。而台鐵初步研判，是因為軌道溫度太高導致變形，受到影響的旅客已經超過5200人。

火車卡在軌道上，遠遠看過去，列車看起來歪七扭八，工作人員頂著大太陽，在車廂間忙著拆解作業。

就在中午12點半左右，這列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，卻在行經花蓮富里和東竹間發生出軌意外，總共有6輛車廂傾斜，輪子懸空掛在鐵軌外面，而底下的鋼軌，則是扭曲變形，所幸當時車廂內50多名旅客，有驚無險。

不過這場出軌意外，造成玉里站到富里站雙向不通，受影響的旅客高達5200人，延遲近7個小時，雖然台鐵緊急調派公路接駁車，但不少旅客在車站遲遲等不到車，火氣都上來了。

民眾：「你12點多就知道火車出軌，現在幾點了，3、4 個小時了。」

台鐵人員：「車子已經出來了。」

民眾：「就在那邊等啊，等到現在，現在才坐到這班車，(從1點等到4點哦！)對對對，普悠瑪的。」

旅客被丟在車站，等了好久，還等不到接駁車輛，氣得大罵台鐵應變能力太差，而到底這場出軌意外是怎麼發生，初步調查是因為天氣太熱惹的禍。

台鐵台北站站長黃榮華：「因為今天溫度很高，據了解有一個軌距的挫屈造成，本來我們台鐵的軌距是1.067公尺，那它挫屈了以後寬度有點變形，所以會造成我列車的車輛在行駛那邊的時候，就發生出軌。」

台鐵表示，出軌的車廂，得一一拆解後，才能運走進行修復，不過軌道附近都是農田和大水溝，吊車很難進入，目前正在全力搶修當中。（民視新聞吳政諺、周晨暉綜合報導）

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高溫鐵軌變形-莒光號6車廂脫軌-040513420.html

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